セコっ

ウチの安アパートには、ウチ、夫婦子供無し２組、独身女性の４件が住んでいる。

子供と遊んでいるとき、ウチのアパートのガスメーターが目に入った。一列に４件分並んでいる。去年の２月に新築された物件で、２月末〜３月頭からほぼ同時に生活をはじめたワケで・・・。ガスメーターが４件分並んでいたら、見比べてしまう・・・。


なんと・・・ウチがダントツでガス使用量が少なかった・・・。


ウチは貧乏性だからなぁ・・・。先輩の家が、ガス爆発で吹っ飛ばされてエラい目に逢ったのを見たので、ウチだけでも無駄な火を使わないように気をつけている、と言うのもあるけど・・・

そうなると、電気使用量も見てみたくなるよなぁ・・・。


エアコンを結構使っているからか、電気使用量は、多いほうから２番目だった。

ん〜こんなのが気になるオイラは貧乏クサいなぁ・・・

メットその後２

先日、今回購入したX-Elevenを通勤に使ってみた記事を書いた。そのときの感想は、正直、ベンチレーション機能は期待を外れるものだった。

が・・・

それは、外気温３０度ぐらいで、かつ、スクーターだった。


で、今回、CBR954RRに乗ってみたのだ。で、正直、ビビッた。

・・・涼しいっ！！

外気温は２５度ぐらいだったが、スクーターでも出る速度域（６０〜８０ｋｍ/ｈ）でも、明らかに涼しい。

うお〜買ってよかった

それは単に外気温の差だけではなく、乗車姿勢なんかが影響しているんじゃないかと勝手に思っている。

これは次の筑波とツーリングが楽しみである。

インプレッサ

一人でインプレッサに数百キロ乗った。今年に入ってからＭＣした、新しい顔のタイプだ。エンジンはベーシックな１．５Ｌである。

お〜！インプかぁ

と喜んで乗り込み、ドアを閉める。なんか変な音。大丈夫？発進。中速トルクが薄いのか？キビキビ走ってくれない様な気がする。ちょっと乗っていてカッタルイ。

ただ、価格がとても安い割には、内装などもまぁ良い方なのでは？と思う。確かにあちこちプラスチッキーで、コストダウンの跡が目立つが、手に触れる部分は一応ソフト。前にしばらく乗っていたマーチと値段は殆ど変わらないのに、パッと見は、少なくとも、こちらの方がよいと思った。いかんせん、古臭いけど・・・。マーチは安っぽさ爆発、ってカンジだった。

アシはふにゃふにゃだけど、まっすぐな道を飛ばす分にはまぁ、走れる。でも、そこからハンドル切ると怖い。変な音もする。ギヤ鳴り？飛ばしているとそんな音がする。燃費も余り良くない。リモコンの反応も余り気持ちよく無い。

インプレッサは結構ワイドなグレード展開している。上級グレードはバカっ速モデルだし。そう言うのになると、また変わってくるのかな。まぁ、そう言うのには乗る機会は回ってこないだろうけど。

準備

今週の木曜日、筑波に出かける事にした。筑波は久しぶりである。

で、いつも

「ギヤ比があわなくて走りにくい！」

と思っていたので、家に転がっていたＣＢＲ９００ＲＲ用の１５Ｔスプロケに交換してみた。フロントを１Ｔ少なくしたのだ。今まで変えなかった理由は、

めんどくさい
一応街乗り車なので、スピードメーター狂わせたくない
ついでにトリップメーターが多めに進のはイヤ

って単純な理由だったが・・・。ついに変更する気になった。

加速も減速も、ノーマルのままだとワイドで乗りにくかったのだ。加速はもたつくし、減速はエンブレ少なくて怖い＆も一つ下げるとエンブレ効き過ぎ、って感じだったし。気のせいかも知れないが、４ｓｔはエンブレを上手く使うとコーナー突っ込みがラクになる様な気がする。ヘアピンとか、遅いけど、１速で入っていくと、車体が安定していた気がする。

もっとも、何を変えようが、腕が問題なのは分かっているのだが・・・。楽しく走れると良いな。

メットその後

先日買ったメットはすでに納品され、一度通勤で使ってみた。

Ｘ８ＳＰ２から買い換えた感想は

確かに視界がちょっとだけ広い
振り向きやすい

涼しさに関しては、Ｘ８ＳＰ２が全く体感できなかったのに対し、「涼しい気がする」「何もないよりは涼しいと思う時がある」程度である。もっとも、もっと車速をあげていけばそれは変わるかも知れない。

その後、ＦＤ内装と純正ミラーライトスモークシールドも注文を入れた。メット４３．５ｋ、ミラーシールド＋ＦＤ内装セット１４．５ｋ＝シメて５８ｋの買い物ではあったが、まぁ、前のＸ８ＳＰ２は前車ＣＢＲ９００ＲＲを中古で買う時に買ったモノだから、もうコレは十分使ったと言える。ただ、洗える内装＋学生の時の様に毎日使用しなかった、ってのもあり、内装は全然まだ使える状態で、しかも臭いもなく、綺麗なので、スペアに取っておく事にした。今までスペアで持っていたＸ８は、処分する事にした。こちらの内装は取り外して洗えるタイプではなく、ボロボロになっていた。

＊写真は、メットを被ってＨＤＤビデオの世界スーパーバイク選手権を楽しむ子供嫁ハンはこの光景を見て何故かガッカリ・・・

テレビ

過去の日記でも書いたが、ウチはケーブルテレビらしい。それでも、普通のテレビと同じ設定で、普通の番組は普通に見られる。

で、最近気が付いたのだが（自爆）、J Sportsというチャンネルがサービスで入っているようだ。通常、テレビ見ないんで、知らないんだよね・・・。ホームページなんかも探してみて、どんな番組が放送されているか見てみた。

格闘系やモータースポーツもある。お〜。で、スーパーバイクも有ったので、早速、HDD録画してみた。番組は特に充実しているとは思わないけど、こういうのが見られるのは良いと思った。定期的にチェックして、バイクレースを録画すんべ。

勇気を持って決断

ここ２ヶ月程、そう遠くない将来の進路について真剣に考える機会があり、今までのズンダレた人生の中では、比較的真面目に色々考えた。今は嫁も子供もいるので、自分勝手に何でも決められないのだ。勝手に決めてしまえる程相手が気丈でなかったり（ウチがそうだとは言っていない）、プランが無謀であったり、あまりにも現生活から大きく変わるとか、あまりにも不安定要素が多すぎるとか、そう言った場合は、当然、バランスではあるが、無理無茶は出来ないだろう。

その逆もありで、頑張ったらその分の見返り、というか、普通では得られなそうな経験が積めるとか、そう言うのもある。それには、子供が小さいウチの方がラクに動ける、等の理由から、「今、即決」じゃないといけない場合、ってのもある。

一方、会社というモノは効率を求めるので、ウチの場合、余剰人員っぽい人は目に見える所には居ない。要するに、仕事のローテーションなどで異動があっても、直ぐに代わりが居ないという事だ。口では色々理想的な事は言うけれど、実際は、カツカツ、出来ない事の方が多いのである。それでも、やろう、としてくれる所とそうでない所の差は大きいと思うけど。

結局、一応、自分としては、今回のオファーを受け入れる、という決断を出したが、そもそも目の前の問題、代替えの問題、その他諸々の件が解決しないと、せっかく悩んだ事も、全て絵に描いた餅、である。

ってことで、自分としては、結論を出した。あとは、会社が決めるのだが・・・こ〜んな事で自分の人生が多少なりとも動くって、結構怖いもんだ。

ただ、一つ言える事は、夢中で頑張っていれば、たまには良い事がある、ってことかな〜。このご時世だからこそ、一生懸命、ってのが大事・・・な〜んてね。中には一児の親でも超リッチで高級車を乗り回し、トリプル不倫＆カラオケでｘｘｘな〜んて事が日替わりで出来ちゃう人も居るみたいだけど。

いつもの悪いクセ

自分は、悪いクセがある。

何かと自分に都合の良い理由を付けて、モノを買ってしまう事・・・

今回はコレ。X-Eleven。店で被ってみてもヨシ。ただ、Ｘ８シリーズのシールド流用が出来なくなったのはダメ・・・。長年Ｘ８系を使っているので、スペアシールドがたっくさん倉庫に転がっているのだ。時間がないので通販にした。再来週のツーリングに使う予定なので楽しみである。

バカ共

一応、トラブル＆対策のテーマにしてみたけど、クルマのトラブル＆対策じゃなくて乗っている人のトラブル＆対策の話になりそうだ（笑）。自分の実家は、某鼠王国？のすぐ近く。花火などは家から見える。で、近所に、鉄鋼団地がある。

土曜日の深夜になると、バカ共が集まってくる。工業団地内の、とある１つの交差点を攻めに来るのだ。超爆音マフラーに付け加えて止む事のないスキール音。暴走族は確かにウルサイが直ぐに通り過ぎてしまう。が、コイツラは同じトコロに留まり続けるのだ。

人の居ない所でやりやがれバカが。全く寝られない。

俺らは暴走族じゃない、走りを楽しんで居るんだ、な〜んてフザけた事を言いそうだが、深夜に何時間もギャ〜ギャ〜同じ場所でやり続けるオマエらはそれ以下だ。その間、こっちはずっと眠れないのだ。自分らはイイ気分なんだろうが・・・。ちゃ〜んと￥を払って、サーキットに行け。その方が上手くなるだろうし。

自分も、どこかでそういう風に思われない様に、気を付けるベシ。

も一つ。交番が近くにあるんだから、散らしにor捕まえに行ってくれても良いのに。温厚なオイラもさすがに真夜中に何時間もやられているとアタマがオカしくなって、自分でコイツらを散らしに行こか、なんて思ってしまったよ

最近・・・

最近の写真は、夜が多いです。

なんでって・・・

昼間に撮る、はキチャナイのがバレバレなんで

今年に入って最後に洗車したのは、何時だろう・・・

だから、夜なんです・・・。昼間は家にいない＆週末は子供が居る、ってのも有るんですが。

本気の倹約

先日、カード明細が送られてきた。

(゜◇゜)ガーン

今月、先月合わせて支払額１００マン

そんなに使ったっけなぁ・・・使ったんだろう（自爆

７月は海外出張があった（とはいえ、飛行機代は会社が出すので払わない）から、多少出費が有ったけど、それは戻ってくるお金・・・。８月は・・・な〜んにも無い。７月の出張プラス、旅行２回分ってのが大きいかも知れないが、それにしてもダメージが大きすぎる。

ちなみに、１００万円分使うと、５０００円の金券がもらえます（笑
あんまり嬉しくない・・・

マジで倹約しないと。好きなモノ買って遊んでいる場合じゃない。


ついでに、自分はリッチマンじゃありません。本当に普通のサラリーマンなので・・・（大汗）　本件の、事の重大さが分かると思います（自爆

スーツケースその後

前回の旅行中に韓国で買った超格安トロリー？ミニスーツケース？がブッ壊れて買い直したアルミ製スーツケース。
ハードケースは案外、「もっと詰めたい！」なんて時に融通が利かなくて困ったりするのかな、なんて思っていたが、意外にもそうではなかった、ってか、小さいケースだけど、家族のミニ旅行ぐらいなんて事無くこなせるし、１週間ぐらいの出張でもなんて事無い。新幹線や飛行機などでは頭上に置けるし。

自分は、やっぱ、コレ、買って良かったかも。結構活躍してる。それに、アルミの感触がグー、って変態だろうか（笑

コンデンサチューン

とある某超巨大有名サイト内の、色々な物品を売ったり買ったり出来るコーナーや、とあるウェブサイトで、コンデンサチューンと思われるモノが販売されていた。

お馬鹿な自分には理解できない点があったので、知ってる人が居たらその意味を教えて下さい。

＋ノイズを減らす：ノイズを減らしたら、エンジンにどんな効果があるんでしょう。ってか、ノイズってさらに減るの？元々のバッテリの存在は？！
＋整流効果：全然意味が分かりません。平滑化は出来るでしょうが、バッテリに対して十分小さなコンデンサを追加した程度で、果たしてどれだけの差が現れるやら・・・
＋ｘ〜ｘｘｋｍ走行後ｏｒｘｘ〜ｘｘ分程度のアイドリングで蓄電され：バッテリに繋いだ直後に即座にＣには電荷が溜まるのでは・・・？２桁分単位の時間を要するって事は、相当大きな抵抗を介しているって事？そんなモノでバッテリを補助できる程の電流供給能力があるとは思えないのですが・・・。
＋装着ｘｘ分後の電圧を測定して、「１４．ｘｘＶ」と記す写真：無負荷状態のままテスタで電圧を測ったら、そりゃ〜そのくらいの表示はするでしょう。実車と同じような負荷とは言わないが、小さな負荷でも付けたら、ＣとＲの関係で、どのような感じで減衰していくかはすぐに分かるはず。ちなみに、この装置、回路を見たわけでもないし、仕組みを知っているわけでもないが、多分、装着直後に計っても、同じような数字が出ると思うな、オイラは。
＋電気の流れを変える：電気の圧（電圧）がかかるから、電流が発生します。電気の流れを変えるって、電流の向きでも変わるんでしょうか。で、どうやったら変わるんでしょうか。

その他諸々、分からない点があったのですが、きりがないのでこの辺で・・・

久々・・・

久々のプチ独身
なんかする事多すぎて、結局な〜んにもしてない・・・


久々にプチ独身なので、すき屋に寄ってみた。
メニューってこんなにあったっけ。


久々にスクーターに乗った
こんなに遅かったっけ・・・
あ・・・タイヤの空気が抜けてる・・・


久々にスクーターのタイヤに空気を入れる
いつものセルフスタンドに行き、管理人に「空気入れを借して〜」というと・・・
酔っぱらったオッサンが空気入れを持ってきた。管理って、こんなんで良いのか


久々の株取引
気持ちばかりの小遣いゲット。まぁ、この程度じゃ何にも出来ないが。


久々に上司と会う
バケーション中に、バッチリ遊んできたらしい。チィ


久々の昼飯抜き
な〜んとも無かったなぁ。別に腹減らなかった。お茶飲んでるからかな。

地震

昼前、大きな地震があった。自分が居た所は震度４ぐらいだったらしい。

相当長い様に感じた。自分はビルの１５階に居たので、ユ〜ラユ〜ラずーっと揺られており気持ちが悪くなりそうだった。歩けない事はないが、歩くとちょっと怖いぐらい。

また、ビルの中は工事も行っており、２次災害が・・・と思ったが、何もなかった。免震なのか知らないが、何かが倒れる、モノが落ちるなどのトラブルは一切無かった。

夜、自宅に戻ってきた。自分の狭く汚い机も、モノが落ちる、何かが倒れるなどの被害は無かった様だ。

ナンデスカコレ

ＨＫＳの車両を発見。形は、ランエボっぽい（笑。

なんですかこのフェンダーは。

もう、すでに”ランエボ”じゃなくて、これは、純粋なレーシングカーだな（笑）。名前変えた方が良いかも（笑）。スゴイクルマだ。

ＭＸ４０６（カーステレオ）メンテナンス

６月末に購入しておいたＭＸ４０６用のボリューム用抵抗である。これを古いモノと交換して、超簡易ＯＨを行う事にした。アナログボリューム交換だけでＯＨと呼べるかどうかは知らんが・・・実は、この抵抗購入後、どういうワケか不具合が再現しなくなった。不思議なモンだ。が、最近、またも怪しくなってきたので、部品も購入し手元に有る事だし、子供も寝たのでウダウダ言わずに交換してしまう事にした。

ついでに、とても汚い表示部も、表面パネルを剥ぎ、徹底的に掃除する事にした。表面を吹いただけでは綺麗にならない、内部に入り込んでしまっている埃を掃除するのだ。結果、見た目がとても綺麗になって、大満足。詳細は、ＨＰに近日ｕｐする予定。

ショウエイのヘルメット

ショウエイのヘルメットのシールドのしまりについてアドバイスを受け、自分のをチェックしてみた。

自分のメットは今手持ちに２個ある。Ｘ８とＸ８ＳＰ２である。

自分のＸ８は、シールドベースを新しいタイプ（ＱＲベースセット）に換装してある。元々のシールドベースとは異なるモノである。Ｘ８ＳＰ２は、もとからだったか、後で交換したかは忘れたが、同様にＱＲベースセット仕様である。よって、仕様は同じである。

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チェイの写真

雨も上がったし、子供も早く寝たので、近所でチェイの写真を撮る事にした。

これでだいたいＦ１１ぐらいに絞って、１２、３秒くらいシャッターを開けている。

お〜、前のデジカメよりイイじゃ〜ん。

ただ、縮小すると、せっかくのシャープで綺麗な画像も台無しである。ってか、800万画素のデジカメであり、元の画像が3264x2448とデカ過ぎ、ってのも有るが・・・。それでも前のよりはグーだと勝手に満足している。
自動生成とはいえ、このサムネイルはヒドイな・・・

AMGのビデオ

昨日、レンタルビデオ屋の会員になった。嫁が子供のＣＤをたくさん借りたいらしい。

それを返しに行った時、ＡＭＧのＤＶＤが有ったので、借りてみた。パフォーマンス映像な好きなので、楽しみにしていた。

でも、内容は期待を裏切るモノだった。なんか、コメントはヘンだし・・・。

　　トルクの説明で、Nm＝＞ニュートンモジュール・・・ええっ？！そんな単位あったっけ？
　　後輪の揚力を押さえる為のリヤスポ？？なにそれ
　　・・・のベースエンジンをＡＭＧのエンジンが、さらにチューニング・・・？エンジニアでは？
　　エアロプログラム？＝＞ＡＭＧスタイリングパッケージでは？
　　座面形状が専用設計されたインテグラルシート？？意味が分かりません
　　２２５−１８＝＞にひゃくにじゅうごのじゅうはちインチ・・・まぁ、間違いじゃないけどさ・・・

映像も、前を走る車にカメラを乗せておき、その後ろで流しているか、急加速、急ブレーキ、急ハンドルを切っているだけ、ってのが多く、画面全体がゆらゆらしており、見ていて気持ちが悪くなる。

また、パフォーマンス映像として紹介したいんだろうけど、停止時からの急加速でのホイールスピンか、Ｕターンでタイヤを鳴らしているだけで、全然興味を引くモノではない。

また、道路を貸し切って撮影しているわけではなく、ター＊パイ＊でホイールスピンをカマして急発進している横をキューブがすれ違ったり・・・。結構マヌケなトコロもある。

がっかり・・・

イリジウムプラグ

スクーターごときに、イリジウムプラグを使っている。前回交換時に、んなもんイランと思いながらも、ＶＸプラグが売っていなかったので仕方なく購入したモノ。２００４年１１月４日の日記に記載したモノだ。んで、コイツが不調を来しているので、チェックする事にした。

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怖くない？

子供が新幹線を見るというので、近所の橋まで連れて行った所、作業員を発見。ええっ？！そんな所にいたら、危ないよ〜

２００ｋｍ/ｈは超えているであろう新幹線が走り去る線路の真横で、立っている。当然、反対方向行きの電車も来るわけで・・・。見ていて怖かった・・・。運転している方もビックリすると思う。

熊本弁

本を整理していたら、こんなのが出てきた。結構おもしろい・・・。発行が熊本日日新聞社というのも何故かオモシロイ。

語彙集や、なんと文法の解説まで出ている（爆）。

熊本に住んでいる人、住んだ事がある人、どちらにもオススメである。特に、「学生時代に熊本にいました」な〜んて人には、とても懐かしく感じる本かもしれない。

ちょっとかなり年配の方が使う方言も多くて、一部ワカラナイところもあるが（笑）

ちょっとした事

チェイサーのカップホルダーを見ると、結構ほこりが溜まっていたり、飲み物のしずくなどで汚れていたりするので、洗ってみた。また、今までココに何故か塗料を入れっぱなしだったので、それも撤去した。ようやく蓋が閉まった。コレだけでも結構リフレッシュした気分になるから不思議なモノである。

ってか、今までが、あまりにもメンテしなさすぎか・・・

キャンペーン

オリンパスのホームページを見てみたら、キャンペーンを行っていた。

これ

いつまでリンクがあるかは知りません、多分キャンペーンが終わったらリンク切れになるでしょう。

なんと

５１２ＭＢコンパクトフラッシュ
カバン

がもらえるという。

カバンは要らないけど、まぁ、有ったら助かるかも。メモリも２Ｇが有るから要らないと言えば要らないけど、５１２ＭＢというのはある程度大容量なので、何らかの役に立つ。要らなくても数千円にはなるだろう。

何となく、とても得した気分である。

Fitその２

仕事で使用した先日に引き続き、今回の旅行でもフィット。今度は正真正銘の新車。傷もない。

AirNAVIも装備されているが、オカシイ。自車位置さえまともに表示できない。１００ｋｍ弱走ってから気付いたのだが、他のクルマから使い回してきたみたい。全ての学習要素をリセットしたら、あっけなくちゃんと使えるナビになった。

このAirNAVI、細かい地図を表示しようとするとデータをダウンロードするせいか、とにかく遅い上に走ったらすぐにそのエリアを外れて、荒い地図になる。まぁ、実用上、困った事はなかったが・・・。また、ルート検索等は遅い。通信ナビ、という性質上、コレはしょうがないのか。あとは、普通のカロナビ、といったカンジ。自分の古いナビよりテキパキと動く所もあって、その点は気持ちよい。

で、フィット。ＣＶＴらしいのだが、日産マーチベースのミツオカで使われていたＣＶＴとは違い、このＣＶＴのカンジは好きである。結構小技が効いている。いろんな意味で走りやすいし、燃費を良くしていると思われる動きがわかりやすい。実際、渋滞、市街地、高速、山岳を等を５５０ｋｍ走って、表示されていた平均燃費は１５．８ｋｍ/ｌである。その後、ガソリンを入れてリセットし、再度眺めていたらリッター１８を軽く超えるのだ。もちろん、信号があまり無いのでストップ＆ゴーが少ない、というのはあるが、エコランをしたわけでもなく、ストレス無い様にスイスイ走らせているのにコレだけ走るとなると、結構いいなぁ、なんて思ってしまう。速くはないし、乗り心地が特に良いわけでもない、でも、人を乗せて荷物を運んで経済的で普通、ってか、それ以上にちゃ〜んと走る、という意味では、セカンドカーに欲しい。

空

青い空、白い雲、人も居ない。ちょっと暑いけど、耐えられない暑さじゃない。畑にはのんびりトンボが飛んでいる。そんな景色の中、信号が無い道を、のんびりドライブする。

こ〜んなにのんびり出来るなんて、サイコ〜

先日のレンズ

先日のレンズ、めいっぱい望遠側にして、対象物に近寄って、シャッターを押すだけで、ちゃんと写真が撮れる。相当寄って撮っても、ちゃ〜んと写る。手ブレも減った気がする。この道のプロの人には怒られるかも知れないけど、本当にヘタに優しいレンズだと思った。

ヘタクソには実にありがたい。こんなのが撮れていると、「図鑑みた〜い」って、子供も喜ぶ。

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今はレンズを変えているので、こんな格好。下手な鉄砲数打ちゃ当たるってな勢いで、とにかく撮る。でないと良い物は撮れないからだ。ってコレじゃダメなんだろうけど、何も知らんのでしょうがない。で、コレ、２Ｇのメモリが結構ヤバくなってくる３００枚撮ってもバッテリは余裕。さらに、データ転送とかで１時間ぐらい付けっぱなしでも（外部のＵＳＢリーダー等を使えば数秒〜２分程度だが）、プレビューで撮れたモノを見ていても、バッテリは減らない。今まで使っていたデジカメと比べても、バッテリの持ちは相当良い気がする。新品で買った時に１度フル充電。後は、先月ヨーロッパから帰ってきてしばらくしてから１度充電しただけで、それ以外、まだ、充電していない。

小樽

有名観光地なんだと思うけど、あまり混んでおらず、ゆっくり出来た。

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レンタカーは前回と同じくフィット。で、新車。AirNAVI付き。が、このナビ、どうもおかしい。自車位置さえまともに表示できない。なんで・・・。約１００km走ったところで気付いたのだが、色々な学習をリセットしてみたところ、元に戻った。リセット操作するまで気付かなかったが、学習度合いを示すメーターが全部満タンになってたし・・・。他車両からナビだけ使いまわしたのだろう。

北海道

北海道に来た。

ジョーク

どこの会社でも似たようなもんだと思うけど、くだらないメールとか回ってくる。面白いからいいんだけど

フランスからこんなのが来た。くっだらない事にばっかり頭使ってないで仕事しろよな〜とも思うけど、あまりのくだらなさ＆仕事上での話しにフィットするところがあって思わず笑ってしまった。

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携帯

会社の携帯を変えて貰った。Ｎ２１０でずいぶん頑張ったモノだ。電池を替えても半日しか持たないような使い方をしていたので結構頑張ってくれたと思う。

今度のモノはカメラ無しを指名買い。携帯カメラなんか最初の頃珍しくて使ってみたが、結局は使ってない。それに、クルマのメーカーさんに行くと、持ち込めない場所が多すぎる。仕事で使う電話だから、電話だけでｏｋ。今回、追加でメールも付けて貰った。

で、これになった。

早速フル充電して使う。朝は国内と、昼は国内や欧州と、夜は北米と、という使い方をすると、バッテリの持ちは、ん〜やはり半日かな。

薄くて必要最小限の機能に絞ってあるのはよいが、もう少し持つ電池にして欲しいモノだ。ただ、私物もＰなので、充電器を共用できるのはグー。家にも会社にも良く行く出張先にも充電器を置いているのでそれが全て使えるからだ。

バッテリー交換

バッテリー交換した。オプティマとはさようなら。
・・・
今朝、クルマをなにげに覗き込んでみたら、ＬＥＤがヘン。あれ・・・バッテリーがアガってる・・・。日曜日にたっぷり走ったのに・・・。もう数年使ってるからなぁ、もう寿命かなぁ、ということで、ＪＡＦにエンジンをかけて貰い、近所のディーラーにバッテリーを買いに行き、交換。バッテリー１．７万円は高いよなぁ・・・。

まぁ、バッテリーも新しくしたし、と言い聞かせ、走っていると・・・

・・・あれ・・・

ルームミラー付近の室内灯、２個とも点きっぱなし

まだ変えなくても良いバッテリーを交換してしまった。

あまり程度は良くないけど、使い古したオプティマ、取りに来れるのなら、欲しい人にあげます。

レクサス

レクサスのカラーサンプル集、プレスリリースや､日本版のカタログを見ることが出来た。

ん〜確かに今までのとは違うよね。雰囲気出てる

でも、気になったのは・・・

ＩＳの３．５ＬやＧＳの３３４ｍｍ径のローターとデカキャリパ。これを流用する、なんてワザが将来出てくるのかな〜

結局購入

やっぱり欲しいモンは欲しい。

で、このレンズを買った。

７月は出張があったので、次のカード請求額がべらぼうに多く、５０万チョイである。まぁ、金持ちにしてみれば微々たるモンなんだろうけど、自分にしてみれば、こんな金額が動くってのは、ドエライ事なのである。

で、今回は、このドサクサにまぎれてレンズを購入＆古いのは１ヶ月で下取り。

漢字広告

先輩が中国出張から帰ってきた。で、クルマ雑誌を買ってきた。


CLS55AMGである。ナカナカカッコイイ。中国でも売っているのか。よっぽど限られた人しか買わないんだろうけど。

で、コメントのアップ。



５．５升ってのが多分５．５Ｌ、Ｖ８　ＡＭＧは良いとして増圧・・・ってのがスーパーチャージャー加給、３５０千瓦ってのがＫＷ、７００牛頓米・・・ってのがトルク（Ｎｍ）

これは面白い。当て字じゃないけど、何となく面白い・・・

他にも、色々な名詞があるが、これには結構当て字がある。当て字はかなり面白い。