掃除・・・

久々に自分の車両にワックスをかける。去年だったか、コーティングをしてから、たま〜に拭くことはあっても、しっかり磨いたりしたことは無かった。まぁ、主に、筑波を走る＆その往復程度にしか使っていないから、そう汚れない、と言えるかもしれないが、逆に言うと、厳しい使い方、でもある。ワックスかけたところで車体が新品のように蘇る訳ではないが、少なくとも見た目だけでも綺麗にしておかねば。しかし、毎度、このサムネイルは汚いな・・・。コレは、一応、Ｅ３００引っ張り出して撮影したので、モトは結構綺麗。一度過去にも書いたが、やっぱり、赤の撮影は難しい。


一応、景色が映るぐらいまで磨いておいた。次に乗るときには、結構気持ち良いことだろう。気分的に上向きになって、ついでにタイムも伸びれば良いのだが・・・。

ツナギもちゃんと手入れする。気づいたのだが、バンクセンサに、ポッコリと穴が。なんだろかコレ。取り付け用？固定用？今のところ、片側にしかないので。

久々！筑波

約1.5〜2ヶ月ぶりに筑波に。やっぱ、いいなぁ〜。
週末になんかイベントがあるらしく、ピットや駐車場は一杯。１３：００頃にサーキットに到着したが（走行は１４：００〜）、こんなところに追いやられてしまった。
過去、どんなことを考えていたか、なんてすっかり忘れており、インジェクションのセッティングと、リヤサスのリンクのことばかりが気になって仕方が無い。
インジェクションのセッティングは、フラップ外し＆フルエキのマッチング、リヤサスリンクは、ＨＲＣリンクの件である。


何処のコーナーも、それなりに走れた気はするが、ん〜まだまだかなぁ。本日もベストラップは更新できず。７秒前半どまり。ん〜。でも、”気持ち良さ”で言うと、結構良かったような気がする。なんか、全部のコーナーがとても気持ちいい。車体は安定しているし、危なげなく、気持ちよく走れた。ブレーキングで、もっと突っ込めるところもあるし（特にダンロップ進入：進入でアクセル開けなおしてる時がある）、ラインが毎回めちゃくちゃだったり、と言うのはあるけれど、安定して気持ちよく走れる、と言うのは、気持ちいい。気候がいいのかな。


リヤサスのＨＲＣリンク、正直、自分には差が分からない。でも、色んなところで安定しているし・・・。セッティングも変えていない。フロントサスは、推奨値から殆ど変えてないけど、コレで全然オッケー。タイヤも、そんなに荒れておらず、いいカンジなのかな〜、と思う。今のところ、基本的には、このバイクに不満なし。見た目も好みの範疇だし。欲を言えば、ストレートがもっと速ければな〜、な〜んて思うが、そもそも全開出来ていない所も色々あるワケで・・・。

まぁ、ベストタイムは更新できなかったが、なんか、久々にスカッとした走行であった。あ、そうそう、先日買った２ＧＢのメモリは、バッチリ動作してくれた。XactiとD-snapの２台を使用してのオンボードカメラ撮影がラクである。D-snapのほうは、電池が２回分持たない。メモリは１ＧＢで十分。ＸＦで撮っても余る。Xactiは、電池を２本持っているので、かなり贅沢に撮影が出来る。

GSX-R1000 '07

欧州で発表されてますね。
見てるだけでワクワクできるスペックっす。欲しい！
買えないけど・・・（TT

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/supersport/gsx-r1000/index.html

いよいよ・・・

予定・・・では、今週、筑波を走れそうである。

客先とのミーティングや、その他大事なことを、ぜ〜んぶブッチぎって筑波に行くのである（ｗｗｗ

まぁ、たまにはいいでしょう。最近の残業続きで、多少残業代が入ったのでバイクでも新車に買い直したい気分ではあるが、そんなことは財布が許さず・・・。もうすぐ来る車の車検代にでも回そうかと。９年目の車検なので、多少はメンテに￥かけてみようかと。もうそろそろＪＺＸ１００も骨董品だし。それに、最近は事情があってＢＭＷ３２０ｉの方が乗ってる距離長いけど（もうそろそろＢＭＷ生活も終わりかな）、直接乗り比べをしても、そんなに悲観的になるほどではない気がする。もちろん、ＪＺＸ１００の方がアレ、な点も多々有りますが。


そ〜んなことを妄想している中、友達から連絡が。

’０６ＣＢＲ１０００ＲＲ買ったよ〜

うわ〜、いいなぁ〜。

筑波に行こう！って誘っている最中。

Made in China

最近、雑多ごとしか書いてない、趣味とはかけ離れたブログへようこそ。ＨＲＣリンクを付けた！な〜んて言いながらあれから１ヶ月。趣味は何処へやら。

先日買った、オンボロＣＤプレーヤ。コイツの程度の悪さにはうんざり。分刻みでジージーと、ウルサイ。ＣＤとしての機能も必要最小限、かつ音質はラジオ級である。んで、コイツを多少なりともカイゼンしてみようと思い、裏蓋を開けてみたのだ。

シールドの存在なんか無視してネジ留めてしまえ！

配線はＩＣに直接ベトッ。

え〜、コレ、昭和の白黒ＴＶですか？

ってな具合で、ギブアップ。カイゼンなんか考えないか、それか、別のモン買った方が早そうです（ｗｗｗ

エアコン

エアコンの掃除を業者に依頼した。引っ越しの時にも似たような掃除を行ったが、あれから２年半たってるし。その時に買い足したエアコンも掃除して貰うことにした。
外装？はみんな外して洗って貰える。こんなに？！というぐらいに埃が目立った。状態はというと、コレ。結構マメに掃除していたつもりなんだけど。その他、家具などへの養生も結構マメに行っているように見えた。やっぱり、かなり気持ちが良い物である。２台で約３時間かかる。それで￥２１０００は安いかもしれない。

発見：鍵穴用に？！

先日のスプレー、特に使用用途もなく放置していたが、偶然、これは？！と思える使用用途を見つけた。それは、鍵穴。たまたま、スクーターのキーの抜き差しが、かなり渋く、注油しようと思っていた。しかし、５５６なんかを吹きかけた日には、キーが油でベトベトになってしまう。キーを抜いたら、タオルでキーを拭かなければならない。じゃないとポケットや指が黒くなり、ヌルヌルになる。タオルも黒くなる。なので、５５６は使わない。

ホントにたまたま、ＰＴＦＥ＋有機モリブデン配合 半乾燥状潤滑剤 という記載があったので使ってみた。最初は恐る恐る使ってみた。ちょっとだけ吹いて、キーを差し込む。結構スムーズになる。んで、タオルでキーブレードを拭く。あれ、黒くならない。手で触る。ベト付かない。ん？！もっと吹く。もう、キーは滑らかにスッと入る。で、キーを拭こうとするが・・・拭く必要がない。なんで？！この写真、思いっきりキー穴にスプレーをして、何度も抜き差しした直後のキーブレード。普通に手で触れるのだ。もちろん、ツルツルした感触はあるが、油のヌルヌルではない。気をよくして、完全に引っかかりまくってロクに使えなくなりつつある後付トランクのキー穴にも吹く。すると、あれだけ引っかかりまくっていたキー差し込みが、無茶苦茶スムーズに。コレ、何処で買えるのかは知らんが、キーの入りが固い場所には本当におすすめである。本来の使い方かどうかは知らんが。今はチェイが手元にないので（代わりにＢＭＷが来ている）、チェイが手元に戻ってきたら、そこら中の鍵穴に吹く予定。

ＳＤリーダ

こんな物を仕入れた。ＳＤカード系しか読めないくせに、結構高い。携帯プレーヤはＵＳＢ２．０ではないらしく、かなり読み書きの速度が遅い。ＳＤメモリカードとの相性もあるだろう。だけど、結構遅いのは事実。１ＧＢ弱のデータを転送する間に、風呂に入れる。
著作権保護対応のリーダ・ライタなら、ＵＳＢ２．０接続でプレーヤの付属ソフトからちゃんと読み書きが出来るようになるらしいので買ってみた。
たしかに、速くはなった。画面上に表示される「％」メーターも、手元時計計測（いい加減）で３倍強ぐらいの早さでカウントされる。でも・・・ＧＢ単位のデータ転送は、まだまだである。風呂にヨユ〜で入れる。そんなに頻繁に音楽データを入れ替えるわけでもないし、ちょっともったいない事をした。

ルーペ

こんなモンを貰った。ルーペである。コレを撮影したい対象物に置いて、安物ソニーカメラをルーペに当てるカンジで撮影する。

そこら辺に転がっていたナニか知らん基板の一部。


それを撮るとこうなる。安物デジタルカメラでも、凄く細かく、かつ簡単に撮れる。半田にピントを合わせたり、ＳＭＤの表面にあわせたり、なんてことも簡単に出来る。一眼レフみたいに簡単に、しかも好きな値に絞れないから、たかだかこの程度でもパンフォーカスは無理。ＳＭＤだけじゃなく、スルーホールの拡大なんか、エンジニアではない自分は、あんまり見ないので、へ〜って。

ゴミ箱に入っていたもの。
ヘ〜。なんか、裏技教えて貰ったみたいで、ちょっとトクした気分。

はぁ

すみません、更新が遅れてます・・・。

今の会社に入ってから、ワーストな忙しさです。

ってなワケで、やりたいことも出来て居らず・・・・・・ん〜たまらん。

今となっては、残業が増えて、元々少ないながらも、雀の涙程度増える給与明細がそろそろ待ち遠しい程度で、な〜んにも楽しいことなんか・・・orz

空気清浄機

空気清浄機、買って２年半。ほぼ毎週末、表面の網フィルタの掃除だけはしておいたのだが・・・。中のフィルタは真っ黒。こんなになるもん？！

アップ。見るからに体に悪そうである。ホコリがこんなになるんかいな？それとも、ウチはバス通りの前だから？

新品にして気分すっきり。フィルタって相当高いと思う。リプレイスフィルタって、それだけで既に本体価格の数分の１になるし。こないだ交換した電極は１３００円である。こちらの方が高そうな気がしないでもないが。でも、そのせいか、部屋が凄く綺麗な空気になったように感じる。まさに「気のせい」炸裂。燃費パーツも同じか？

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身内の結婚式に出ていた。いとこん家。ウチの両親とは数ヶ月前にあったばかりだけど、いとこ組は福岡からみんな出てきて、４〜５年ぶりの再会である。

九州は台風のセイで色んな事故や災害、交通機関の麻痺が起きてしまった。コレを予想して、両親は早めにホテルを出て、飛行機をキャンセルして（欠航になると予想して：実際にそうなった）新幹線で一路九州へ。しかし、九州にたどり着く前に、広島で足止めを食らってしまったらしい。未だに、広島駅で新幹線の中で寝ている。今回は携帯電話以外情報端末を持ち歩いていない両親に代わって、駅周辺のホテルなどを色々探したが、１件も空き部屋があるところを見るけることが出来なかった。岡山か近畿ぐらいまで戻って一泊したらどうかとも提案したが、さすがに疲れてしまっていたのか、もういい、と。

ちなみに、３０分早い新幹線に乗ったいとこ組みは、無事に福岡まで辿り着いたとのこと。ありゃ〜、ウチはあと一息だったのに。

・・・ついでに、このセイで、買い足そうと思っていた電子部品は何も買えなかった・・・。

２ＧＢ ＳＤカード

ＳＤカードを買い足した。今度のはトランセンドの２ＧＢ，１５０倍速。動けばよかったので購入。価格は￥５０００を切っていた。スゲー安い。今や筑波のリヤオンボードカメラ専用機に格下げされたＤスナ買ったときには、パナの高速タイプ５１２ＭＢのものを買ったが（コレは間違えて捨ててしまった・・・）、当時１万チョイも出したもんなぁ・・・。その後、ノーブランド５１２ＭＢ（一応高速タイプ）を買いなおしたが、それも￥４ｋぐらいだった。今や２ＧＢ１５０倍速タイプで￥５ｋを切るのだ。

と言うことで、今までは
買いなおした５１２ＭＢノーブランド：リヤオンボード用Ｄスナ
ノーブランド一応高速１ＧＢ：携帯プレーヤかXacti（筑波）

今度は
ノーブランド一応高速１ＧＢ：リヤオンボード用Ｄスナ
トランセンド２ＧＢ：携帯プレーヤかXacti（筑波）
買いなおした５１２ＭＢノーブランド：￥１０００で知人に売却

これで筑波オンボードを楽しむのだ。

今までは、１単位の走行が終わったら、ノートＰＣにデータを転送して次の撮影をしていた。でも、次からは、全部一気に撮れる。しかも、メモリに余裕があるので、走行直前に電源を入れて撮影開始＆テーピング大慌て、なんてことも無くなる。むしろ、電池の持ちを心配すべきか。（一応、Xactiのほうはスペアバッテリを所有している。今のところ、２走行/１バッテリでｏｋだが、冬などはキツそうなので）

ちなみに、Xactiでフォーマット比較しただけだが、圧倒的にトランセンドのＳＤカードの方が速い。数秒とかからない。ところが、ノーブランド５１２ＭＢは１０秒以上かかってしまう。

また、ウチはＣＢＲ２５０でＭＰ３録音しているので（無駄遣いだが）、１ＧＢでは１００曲チョイしか入らなかった。今度はその倍入るので、選曲に迷うことも少なくなり、グーなのだ。

ってカンジで、ウチにあるＳＤ使用機器との相性も全く問題なく、これは買ってよかったと思っている。

・・・

会社さぼって事情があって家にいたので、ネタがないんです。

カメラやビデオを入れてある箱。そう頻繁に使う物ではないので、湿気対策である。貧乏なのに頑張って買ったレンズにカビでも生えたらタマランので。そもそも、こんなモン使っている事自体貧乏くさいが。しかも、防湿剤はいつもタダ。簡単に新品同様の防湿剤が手にはいるので。貧しいが故のリサイクルだと思って貰えれば。防カビ剤、なんてのも有るらしいが、そこまで入れていない・・・。

こんな物が実家から送られてきた。防錆スプレーとテフロン＋モリブデンの半乾燥状潤滑剤である。共に、プラスチック成型の際なんかに使う物らしいが・・・。詳細不明。５−５−６よりは高級な（？）もｎと思えば、な〜んて言って送ってくれた。
さて、ウチにある物のナニに使えるだろうか・・・。

デジカメ

ソニーのサイバーショットを、ちょっとだけだが、使用している。かなり安いと思われる機種。一応、ツァイスマークなんぞは入っているが。個人的には、とにかく使いにくい。画像もよろしくない。マクロ撮影などが不得意、等、良い印象が持てない。ちょっと絞りたい、とか、ホワイトバランスを変えたい、とか、とにかく、ちょっと何か変えるだけでも面倒なのだ。一眼レフ機みたいに、チョコチョコっと色んな変更が出来ればいいのに。

一眼レフ こんな 写真が撮りたかった! 撮影レシピ付 長友 健二 詳細

こんな本を買った。デジイチが最近流行っているので、最近出た本かと思えばそうではなく、２００２年みたい。色々なシーンでの撮影方法なんかが書いてああり、へ〜、と思うところも色々あるが、自分が注目したのは「カメラと写真の知識編」。まぁ、内容は、他の入門書に似ているが、表記が易しく、理解しやすく、基本的なところが、他書に比べてとてもわかりやすい、と思ったので、紹介。

工作

久々に工作をした。

１点目：ハザードスイッチの電球をＬＥＤに。基本的には、ＬＥＤにそれほど興味を持っていない自分。車内のＬＥＤ化にも、あまり興味がない。でも、ハザードだけは、ＬＥＤにしてみようと思った。新３シリーズにしばらく乗っていたからか、それと同じように、ハザードだけはくっきりと光らせたかったのだ。当然、ムラの無いように光らせるのだ。また、新３は（他のグレードもかな）、ハザード点滅中は、ハザード照明も点滅する。これって、ウチのチェイも同じ。１００系でコレやってる人は、そう居ないと思う。せっかくハザ連イルミを入れているので、ＬＥＤに、ってのは自然な流れ。また、新３は、ハザード点滅中は、輝度がアップする仕掛けがあるようなのだが、流石にそこまでは面倒くさい。

２点目：リモ連を１コ作ってみた。もう、時間と一部の部品が無くて作れないのだが、みんな寝た後、頑張って作ってみた。あえて、ＨＰにもそう記載しているが、それでも、なんとか作ってくれんか？というメールを貰うことがある。こんなホムペをみて連絡を下さるんだから、ありがたいもんである。申し訳ないのだが、お断りさせて頂いていた。が、それでもコメントを頂くことがあるので、今度部品を買ってきて、限定数で作ろう、と思ったのだ。んで、早速１コ作った。今日中には完成しないと分かっていて、作った。なんでかって、何が欠品してるかが分かってないから。しばらくイジってなかったし。結局、電子回路部分は、かろうじて在庫があることが分かった。まぁ、他でも使う部品ばかりなので、今度補充するが。リレー関連、ブザー、等は欠品。今度、買ってくる。来週末、都内に出かける用事があるので、その時に仕入れる予定。不足品リストなども作っておいたので、５個ぐらいは作れるようにしたいと思う。時間があれば、のハナシだが・・・。


ってな感じで、手先を使って楽しめた１日である。

目からウロコ

ＣＤドライブが不調の為、修理していた。修理が終わって、無事に家に届いた。

早速ＰＣに付けて動作確認。スゲ〜。ちゃんと動くってスバラシイ。

だけど・・・DMAモードで動いてくれない。オカシイ。

色々調べてみると、WinXPにはセーフモードがあって、エラーがｘ回以上起こるとPIOモードに固定してしまうのだと。ほ〜。ってことで、修理したことだし、解除する方法を探してみる。すると、レジストリをイジって、無理矢理DMAモードにしてしまう方法があった。

でも・・・あんまり好きな方法じゃないので、もっと探していたら本家MSのサイトで、セカンダリIDEチャネルのドライバごと削除して再起動すれば、デフォルト通り、最速のモードに戻る、だって。

な〜んだ、すんごく簡単じゃ〜ん。目からウロコであった。

ついでに、友達の玩具氏がシフトキー＋クリックで、「新しいウィンドウで開く(N)」と同じ動作になることを書いてた。自分はコレを多用しているので・・・こちらも目からウロコであった。

ネコ

今夜も午前様になってしまった。

いつも通っている、峠じゃないけど、気持ちの良い（１２５ｃｃのスクーターにとっては）高速コーナーが連続する箇所がある。スピードが気持ちよいのではなく、巡航速度程度＋アルファなら、ノーブレーキで入っていける、と言う程度。そして、そのまま下って行くと９０度コーナーがあり、そこでブレーキを引き摺って進入する、という楽しいトコロ。決して無茶するわけではない。

いつものように、左コーナーでフルバンクではないがスイッと寝かせて進入すると、右から道を渡るネコの姿が。幸い車線内で右によけることが出来たが・・・ネコって、道を渡ったりして危険な目に会うと、一旦そこで止まるんで、余計に危ない。

コケたり、ネコに接触することは無く、何とも無かったのだけど、ビックリした。こういうときはスローモーションに感じる。ブレーキングではフロントが切れ込んで焦ったけど。

ヒトやイヌやタヌキなどにも当然注意は必要だが、ネコは一瞬立ち止まるので注意。ヒトやイヌやタヌキでも立ち止まることはあるんだろうけど。

エンジン

最近、ニッサンの新型ＶＱエンジンの話題があちこちで出ています。

いいでしょうね〜。

でも・・・ロングコンロッドって、ＢＭＷのオハコじゃなかったっけ？（ｗ （直列エンジンの場合ですが）わざわざエンジン傾けてまで搭載して・・・。

何ヶ月か前に発表されていたＶＥＬ。これ、結局の所はバルブトロニックですよね。次期ＶＱから搭載されていくとか。色んな所でＢＭＷ化していくんですね。雑誌で見た新しい車もそうですが、ハンドルとかホイールとか、よく似てる（ｗ

プチツー

子供たちも寝静まり、ちょっとだけ時間が出来たので、江ノ島周辺までスクーターでプチツーリングに出かけた。モチ、サザンオールスターズ聞きながら（笑

数回しか来たことがないのだが

道沿いにホテル多いっす：現地調達成功、もしくはムラムラっと来たら、速攻、ってヤツですか
海で花火してる人がチラホラいる：イイですね〜。自分も彼女連れてやりたいですな。でも、ゴミもって帰れよ、翌日不快だから
スクーター多いっす：しかも、おね〜ちゃんと２ケツが結構居る。しかもスカート＆薄手の服で。こちらもつい目がいってしまいますな。でも、コケた時のことを考えると・・・。おね〜ちゃん、お嫁に行けませんぞ、ソイツに一生面倒見て貰わないとね。

てなワケで。

ライト修理 やっと完結

前回、ＨＩＤの故障が発覚し、修理をしなければならなかった。結局、普通のバルブに戻すことに決めた。ウチのＣＢＲ９５４ＲＲは、最近ではサーキット走行＆そこまでの往復程度にしか使って居らず、また、ツーリングも年に片手で数えれば十分事足りるほどしか行ってない＆さらに夜走ることは滅多にない、という事から、新しいＨＩＤを入れることは中止した。

ノーマルのバルブを持っていたら良かったのだが、引っ越しの時にＨＩＤの箱と一緒に捨てたらしい。んで、カタログなどにはＨ７と書いてあるが、結論から言うと使えない。このように、ゲタが必要である。もちろん、ノーマルのＨ７バルブにも、このゲタを履かせてある。￥８００ちょっと取られたかな。なんでこんなモンが要るのか不明・・・。ハーネス側は、普通のＨ４コネクタのような３極の物のうちの２極だけを使ってある。ヘンなの。

とりあえず近所で売っていた一番安そうなバルブを購入。んで付けてみたところ、ノーマルのハイビームと、色も明るさも、全然違いが分からない程度・・・。多少白い、といえばそうなのかもしれないが、誤差の範囲かも。

毎年毎年・・・

ここんとこ、毎年、夏（１ヶ月程度はズレるけど）、今後の会社でのこと等について思いっきり悩まされる。

ん〜また来たよ・・・。究極の選択かい。
チャレンジしなければ成長なし、かといって、新しいことをするだけがチャレンジではない。

ん〜。毎年、進歩なし（自爆

ちなみに、楽になって、給料が上がる、と言う選択肢は・・・ありえない（苦笑

しまった

家で寝ぼけていた。

子供の咳が酷く、オト〜サンコレ飲む、と言って、子供用の風邪薬（シロップ）を持ってきた。

寝ぼけていて、全然気付かずに、リポビタンＤでも持ってきたのかと思い、「オトーサンに半分くれ」とか言って、瓶半分飲んでしまった。

まぁ、あとは・・・嫁に怒られて、目が覚めますわな・・・。ヘンなモンじゃなくて良かった・・・。