筑波サーキット

本日もまた会社サボって走行会へ。平日でも、暖かくなってきたからか、それともスポーツ走行ブームなのかは知らないが、結構走行台数も多い。SSも単気筒も、何でも混走なので、何度か追突しそうになるが(急にインに寄ってきたりするんだ・・・)、コケる事はなく済んだ。こちらもそれほど速いわけではないので。
SANY0006_0329_0001.jpgあとで分かったのだが、裏ストレートの最高速記録を更新できていた(今までは232km/h)。
最近、CBR954RRのパワー不足を感じているんだけど、更新できたと言うことは、まぁうれしい。

SANY0006_0329_0002.jpgメインストレートなども、特に変化なし。今までの記録が204km/hで、それに届いている。
今回は、前走を抜くのにかなり苦労して数周ロスしたところもある。今後は、ちょっと考えよう。

んで、相変わらず・・・タイムは7秒付近に停滞

テーマ : サーキット走行 - ジャンル : 車・バイク

後始末

P3249271_stepnut.jpgサーキット走行後、家で色々と用事があったので、昨日はバイクをそのままにしておき、今日整備。といっても、掃除ぐらいしかないんだけど。
唯一、走行でゆるんでしまったナットを締めるぐらいだった。購入時点で既に仮組みされていたので、確認もせずに組んだところ、ゆるんでしまった。
ついでに、バラす事にした。すると、角度が変更できる事を知った。へ〜。左右で角度がばらばらだし(アジャスタで調整できる範囲を超えていた)、合わせておく。よく説明書を見ておくべきだね、調整できるって書いてある。でも、説明書の標準位置では、ダメだった。次はいついけるかなぁ。そろそろタイムアップしたいのだ。

また久々!筑波

DSC_0247_mfd0323.jpg前回が9月29日なので約半年ぶりの筑波走行。体慣らしみたいな感じで終わってしまった。ついでに、バイクを色々といじっていたので(サスとかブレーキとか)、慣れるのにも少し時間がかかってしまった。タイムもベストで7秒程度で停滞。乗れてない・・・。バイクも寝てない。半年乗らなかったぐらいでこのザマ、まぁヘタなんでしょうがないけど。

でも、久々にバイクに乗れて、気持ちよかった!

写真は、前回同様、拝借・・・。ありがたいものです。

やっぱ954!

本当に久々に954で出かけた。先日、近所をフラっと数キロ乗っただけで、まともに乗ったのは、もしかしたら去年10月のツーリング以来かも。

そういえば、最近(といっても1年ぐらい)、954のエンジン音がうるさいと思っていた。特に最近(前回エンジンをかけたとき)、回転数に合わせて「スポスポ」音がしていた。エアクリ付近でなんか吸ってるか?今度分解してチェックしてみんべ、程度に思っていた。

今回のお出かけ?は、行程にして往復で30km程度。やっぱり回転数に合わせてスポスポ言っている。なんか変だ。5km位乗ったところで全開してみようと思い、全開!するとブーーーーン・・・・・・バン!と轟音が。スゲー音。それからは、エンジンは元気がなく(エンストするほどではない)、バッ、バッ、バッ・・・と、凄い音をたてている。ハーレーも真っ青の爆音。スーパートラップスクーターなんかメじゃない。

たまらず、歩道にバイクを止めて音の原因を探る。エンジンは止められない。バッテリがヤバいし、そもそも次エンジンがかかるかわからないし。

原因はすぐにわかった。右から2番目のプラグキャップが、音に合わせてピョコピョコ上下運動をしている。そして、ガス臭い。−プラグ外れた!−

どうしようもないので、そのまま目的地まで移動。音は凄い。エンジンがアイドルよりも少し上で回っているときは良いが、アイドル付近では、プラグがヘッドに接地するときか、ポン!というか、パン!というか、キン!という爆発音とともに、ステアリングへの硬質な振動を感じる・・・。交差点では、家族連れが「見ちゃダメ」という感じでそっぽ向く。車内からも熱い視線を感じる・・・。

やっぱ自分は、「音で目立つ系」は向いてない・・・。注目はされるが、単に恥ずかしいだけだ(w

目的地で、車載工具で早速修理する。車載工具では、本当に修理しにくい!でも、ちょっと時間はかかったが、無事に修理完了。エンジンがかかったときは、その静かさに驚いた・・・。前からこんなに静かだったっけ。

早速、試乗に行く。うぉ!スゲ〜スムーズ。全開にする。ハ、ハエ〜。下からスムーズに、そして気持ちよく吹けてゆく。コレコレ!2速にシフトアップしたとき、こないだ変更したオートシフターのセットアップが悪く(時間短すぎ)、ガン、と変速。パワーもあるから、ホイールスピンする。危ない危ない、ちゃんと直さないと。

・・・ってことは、今までずっと整備不良状態で乗り続けていたのか・・・。

用事も済ませ、気持ちよく帰っていた時、突然、シフトペダルが行方不明に・・・。え゛〜。停車してみると、シフトロッドが、フロント側のリンケージにぶら下がっている。これも道ばたで修理して、完了。

約半年も乗らずに、メンテだけ、というのは、実に危ない。整備不良がわからない。とりあえず、色々なダメ出しができた。でも、ちゃんと走るようになった954、とにかく気持ちいい!正直、エンジンのOHも考えていたのだが、こんなに静かになって、こんなにスムーズになったのなら、OHはまだいいか、と思ってしまう。

買い換え

P3199270.jpg先日のグローブに続き、今回はタンクバッグを新調。今まで使っていたタンクバッグは、1991年に購入したもの。最近、いろんなところが破れてきてしまっていた。これだけ長期間使ったら、もう、モトは取れただろう。今度のものも、前回と似たようなもの。¥7000台で買えた。

暖かい日

一般的に、寒い日は、バイクもクルマも、パワーが出る、と思う。チェーサーなんかは、それが感じやすいほうかと思う。

通勤スクーター、フルノーマルのアドレスV125、気のせいか、寒い日よりも暖かい日の方が速い気がする。寒い日は、意識してアクセルを開けても、薄いのか、そんなに伸びていかないような気がする。暖かい日は、伸びがいいように思う・・・。

そいや、ちょっと濃くすると、結構速くなる、なんて記事をどっかで読んだような、気のせいのような・・・。

V125に乗っている人に、今度聞いてみよう。

珍品

夕食で、こないだの出張の時に買って帰ってきたフォアグラを食す。せっかくなので、フランスパンも買ってきた。また、それに併せて買ってきたワインも出す。

自分も(数年前)、初めてフォアグラを口にしたときは、マズい、と思った。今では、フランスに行くとたまに食べる。

家族も同じで、みんな「マズイ」という。結局、自分が食べて、後は破棄・・・。なんかもったいね。

秋葉原

P3119224_b.jpg最近、幼稚園では恐竜がブームらしい。ってことで、上野の科学博物館に連れて行くことに。それほど人も居らず、ナカナカ快適であった。

こないだの出張以来、チェイを動かす。HKSのHyperMax LS+、標準よりもフロントを締めた方が良い動きをするように思った。あと、フロントの車高も少し上げたい。

帰り、とても近いので久々に秋葉原による。もう、電子工作なんてやってる暇がないので、最近は本当に何も作っていないのだが、基本的な部品が欠品していると、いざ何か作るときに何もできないので、少しだけ買い出し。あ、あと、途中まで作っていたリモ連IIIがあるので、それの部品も買っておく。これでやっと1台できあがる。いったい何ヶ月かかっているのやら。

運が良いのか

P1000002070305.jpg明日は研修なので、宿題が出ている。だから、それをとっとと片付けるために、仕事が残っているが、とっとと帰宅。会社にいると、絶対に宿題は終わらない。ダラダラと仕事をしてしまうだろう。
昼はあんなに暖かかったのに、帰りはひんやりするし、雨もパラパラ降っていたので急いで帰る。とあるバイパスの信号で停車中、なにげにメーターをみると、12345.6kmである。ちょっとずれてるけど。お〜!なんか当たった気分である。思わず携帯でカシャ。何か良いことないかな。株価爆騰げ、とか、臨時給与支給、とか。

凄い雨・・・

P1000003070306.jpg今日はフィットに乗っている。1日でだいたい400km位走破する。しかし夕方からの雨はなかなか強烈である。都内の道も冠水しているところも結構あるし、高速道路では前が見えない・・・。まぁ、それも、一時的なものではあったが。ま、被害がないことを願う。仕事が終わって日付が変わる頃に駐車場に戻ると、雨もすっかりやんでいたし。

ついに新しい機種がオリンパスから発表された。ん〜いまいち、という気がしないでもないが、とりあえず、E−510には惹かれる。ただ、発表が7月って、遅いんだよな・・・。まぁ、夏か秋には買っているような気がする(w
それか、次期E−1を待つか?!どうなるやら。

おにゅー、でも・・・

P3040003ao.jpg約2年使った安物のウィンターグローブ。一応GORE-TEXのもの。が、無惨にもボロボロになってしまった。この冬もあと少しなのでこれで我慢しようかと思っていたが、これではオネーサマに会うには恥ずかしいので 割引券が余っていたので、グローブを新調することに。バイク用品店に子供を連れて行く。それが、昨日のこと。

P3040004an.jpgウン、これはなかなか。
と思って購入したこのグローブ。付けてみても暖かそうだったし、指先が寒くなりにくいような構造になっているし。
家に帰ってタグなどを撤去していて気づいた。これ、「レディース」だ・・・・・・。もったいないので、もちろん、今日、使ってみた。普通に使えるし、寒くもない。今日は比較的暖かかった、というのもあるが。まぁ、合格。

やっと

SANY0889.jpgPCの部品がようやく揃った。発注してから10日以上もかかるなんて、これでは通販のメリットがあんまりない。次からは違うところで買うか。
せっかくPCを分解するので、掃除も行う。とにかくファンあたりが埃まみれで凄い。(..;)
んで、新しいHDDにOSをインストール。面倒くさいけど、一つ一つ入れていく。クリーンインストールの後はやはり気持ちがいい。今度は日立ブランド(でももちろん中国製)の320GBHDDだが、静かでよろしい。

SANY0890.jpgついでに、CPUファンも交換。PCがガラガラ音を立てるようになったので。でも、交換後もその音は続く。なんと、チップセットファンの音だった(; ;)。掃除をしたからか(写真はまだ掃除前、CPUファンだけ新品)、今のところは直っている。
自分はATOK派なので、これを機会に新しいATOKに入れ替えた。今まではATOK16を使ってきた。今回のものはVersion20相当らしい。一太郎ver3ぐらいの時からATOKは使っているので、IMEよりもやっぱりこっちの方が慣れている。

さて、元の環境に戻るまでには、あと数日かけてのんびりやるかな。SILKYPIXとかもまだ入れていない。その他、いくつかのソフトも新しいものにした。んで、最後にシステムのチューンナップを行って完成。