続々・ホントについてない

今日は九州から関東に戻る。空港には早く着いたのだが、なぜか、飛行機には乗り遅れそうに。ビリから２番目。さらに、手荷物は作業用ドライバが引っかかり、別送扱いに。今までは大丈夫だったんだけどな。恥ずかしー。

荷物があるので、タクシーに乗る。なぜか、タクシーのオッサンの機嫌が悪い。前を走っているクルマに、フザケンナ、とか言いながら運転している。しかも、最短距離を走らない。クルマが多く、信号も多いところを走る。こんなんではこっちも気分が悪い。

前、ちょっと下げすぎたCBR954RRのリヤの車高を、少し上げる。サスで4mmほど。そして、嫁子供に手伝ってもらって、0G、1G、1G'を全部測定。天気が良く、日差しが強いので、裏の軒下で作業をしていたら、たくさん蚊に刺される。

昨夜、客先の工場で作る試作車が全部おかしい！との事。今日、ウチの社員を派遣したところ、結果、「客先のデータ設定ミス」。オイオイ・・・・・・。まぁ、ウチもヤラカスことはあるので、まぁ、持ちつ、持たれつ。

夜、子供達も早く寝たので、CBRのナラシに出かける。家を出て5kmほどで、水温が100度になっていることに気付く。渋滞にもはまっていないのに、コレはおかしい。すぐに横に停車する。ファンは回っている。が、熱風がこない。温度も下がらない。コレはヘンだとすぐにエンジンを切る。あ！冷却水漏れを起こしている・・・。どっか分からないけど、自分のアシも、カウルも、マフラーも、クーラントのベトベトが。すぐにJAFを呼ぶが、1hは待つ、という。待っている間、ヒマなんで、カウルを外してみる。ホースはOK、キャップもOK。カウルについているクーラントの飛散状況を見ると、下の方で吹いたみたい。

えと・・・

あっ

コレや。


幸か不幸か、バスの車庫の前だったので、事務員さんに断って、水を借用。クーラントが飛散してベト付いている部品や車両を洗い、ホースを差し込んで修理。車載工具ではちょっと届かないところだったので、暫くして到着したJAFのおっちゃんに工具を借りて修理完了。

その後、一応確認のため、20kmほど町中を走行したり、バイパスを流したり。大丈夫そうや。しかしなぁ・・・どうしてこうもまぁ、毎日不幸？！が続くのやら。これはマジで御祓いに行かないと。