球切れ

去年の9月、スクーターのバルブ交換をした。あれから、1年未満、走行距離にして５〜７０００ｋｍ程度で（計ってないのでテキト〜）、また切れた。

比較的単寿命となります、と書いてある、とはいえ、ちょっと早すぎね〜か！

撮影モード

今回のトピックは、「Ps（プログラム・シフト）モード」というもの。

オリンパスEシリーズで、絞りをいじれるのは、Mモードをのぞくと、AモードとPsモードがある。別にEシリーズじゃなくても、また、他社カメラでも、同様なんだろうけど。

Pモードは、基本的に全部カメラ任せ
Aモードは、自分で絞りを決めて、あとはカメラ任せ
Psモードは・・・説明書を見ても、あんまりピンと来ない。Aモードと変わらない気がする

自分は、通常はPモードで、絞りを変えたいときだけ、モードはPのまま、ダイヤルをガリガリ回してPsモードにしていた。要は、Aモードを使っていなかったのである。

そこで疑問。

PsモードとAモードの違いは何？

何回か、いろんなところに聞いてみたが、的を得た解は得られず。もやもやしていたところ、オリンパスのHPで質問を受け付けてくれていることを知り、尋ねてみた。

転載は出来ないので、纏めると、こうなる。これがアドバイスして下さった方の真意なのかどうか、また、俺がそれを理解できているかは不明なので、そのまま鵜呑みにしないで頂きたい。

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Psモードは、Pモード便利さを保ちつつ、絞りの任意変更、シャッター速度変更等が出来るもの。（より多彩な表現のため）

Psモードの長所は、カメラが適正な露出を保つので、失敗が少ない（俺なんかにはピッタリか）。当然、露出補正も出来る。

Psモードと、Aモードで、同じもの、条件、設定で、かつ、絞り値が同じ場合は、絵に差は無い。

Psモードは、AモードやSモード、さらにはMモードへのステップアップの第1段目とも言える。

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つまり、
Pモードは、基本的に全部カメラ任せ
Aモードは、自分で絞りを決めて、あとはカメラ任せ
Psモードは、Pモードから絞り値を自分で選択したら、あとはやっぱりカメラ任せ


要は、
Aモードは、あらかじめ撮影者の意図で絞り値を決めて撮影
Psモードはカメラが選んだ絞り等に手を加えて（もしくはそれを参考にして撮影者が絞り等を決める）撮影するモード

と理解した。Aモードも、基本的には適正な露出を保つのだが、絞りを開きすぎ、または絞りすぎてしまうことによって、露出にまで影響することもある。Pモードは被写体の明るさに応じて絞りとシャッタースピードを自動調節するのだから、Psでは、まずそういったことが無い絞り値になるし（撮影者がよっぽど極端なことをしなければ、だろう）、それをベースに好みに調節（被写界深度等を）が出来る、ということだろう。


・・・便利ではないか！

ここんとこ、Psモードについて理解できておらず、「やっぱAモード」使わないとだめなのかなぁ、等、考えていたのだが、こういったアドバイスを頂き、Psモードをどんどん活用して、楽しもう、という気になった。

ド素人に、的確なアドバイスを下さった、オリンパスカスタマーサポートセンターの方には、厚く御礼申し上げますｍ（　）ｍ <= コレは失礼か・・・（ｗ

お知らせ

当HPの雑談場所として活躍？してくれた、teacupの掲示板は、現在のHPをご覧頂ければ分かりますとおり、リンクを貼っておらず、運用しておりません。しかし、実はログだけは残っています。
（何年ぐらい放置したのかな・・・汗）

この9月をもって、掲示板サービスが終了することになったようです。これをもち、完全に消去されることになります。

長い間、色々とありがとうございました。
知る人ぞ汁（ｗ、仮設掲示板はまだ残るようです。
久々に見ましたが、かなりウケます。（ｗ

こんなもんをjpegで貼るな、とか言わないように（ｗ サムネイルで貼りたかったのでしょうがなくjpegにせざるを得なかっただけです。


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従来トライポッドで提供しておりました「個人掲示板 powered by teacup」は、誠に勝手ながら2008年9月30日（火）をもって、終了させて頂きます事をお知らせいたします。

ご活用されているユーザー様には大変ご迷惑をおかけいたします。
長らくのご愛顧ありがとうございました。

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European Advanced Camera - EISA award: E-3

E-3がEISAのBest product 2008-2009 (European "Advanced" Camera)に選ばれている。なんかうれしい。Advancedのカテゴリには、すごいカメラがたくさんあるのに。

確かに、バッチリ防塵防滴、かなりの堅牢ボディ、ホントに効く手ブレ補正＆ダストリダクション、第2世代ライブビュー、可変アングル液晶、それなりのセンサ、と、とりあえず有難そうな物はみんな入っている。

http://www.eisa.eu/eisa/awards/2008-2009

オーディオでは、マランツも入っている。お〜。

そういえば、この春、ED12-60mmF2.8-4.0SWDレンズがTIPAベスト･エキスパート･レンズ 2008を受賞してたな。

ボディとレンズの受賞コンビ使ってるんなら、もっとちゃんと撮れ、と言われそうである。
ボタン押してるだけじゃダメですね。

ちなみに、E-510は、EISA ヨーロピアン コンシューマー カメラ 2007-2008で受賞している。あれはあれで、いいカメラだったもんなぁ。￥に困ってなければ、売ってなかった。

コンパクトタイプのものでは、µ 1030SWも受賞していた。

* EISA　（European Imaging and Sound Association):　写真、映像関連の40誌が加盟している団体らしい。
* TIPA　（Technical Image Press Association):　30誌の写真、映像関連雑誌の編集者等で構成されている団体らしい。

Four-thurds

http://dc.watch.impress.co.jp/cda/dslr/2008/08/11/9015.html
こんな記事が出てました。マイクロ・・・がどのようになるかは分かりませんが、フォーサーズはいいなぁ、と勝手に思っているところである。E-3には、AFターゲットの設定が直感的ではないところ以外、ED12-60mmF2.8-4.0SWD、Summilux、ED50-200mm含めて満足している。特に、今回、レンズ3本を旅行に持っていったが（50-200は使わなかった）、量的に、正直もう限界。これより荷物が増えたら、旅行どころではない。なら、E-510の方が良かったのでは？という話もある。ごもっとも。でも、E-3は使いやすいし、絵も満足。

難しい話はどうせ（自分が）理解して無いので飛ばすとしても、自分みたいなヘタでも、ガンガン使える、撮れる、というのは良いし、デジタルならでは、だと思った。

バカ親ブログ

どっかで見たタイトルは気にしないで下さい。いわゆる♪感染症です（ｗ
家族で海山川に出かけていた。近場ですよ、￥無いし・・・。

海


山


川


全部E-3のjpgをsilkypixにてリサイズ（ちょっといじってるものも）です。
使い方間違ってる、って言うな（ｗ

小旅行

あまりにも暑いので、上の子と山のほうに出かけることにした。といっても、嫁が申し込んだツアーに参加しただけだが・・・。
子供は、虫取りがメイン。親父は付き合い、というか、のんびりするだけ。

ぶどうの下でBBQなのだ。

ってか、これらの写真見たら、地元の人には、何処に行ったか、分かっちゃうね。

もう上の子は、こういうところにつれてくると、勝手に遊んでいる。
ラクなもんだ、というのもあるし、早いもんだ、というのもある。

チェイサー買ったときは独身だったのにねぇ・・・。

note：我が家の関係者（？）は写っておりません。



バスの中ではずっと寝ていたので、ガイドさんの話を全然聞いておらず（ゴメン）、何処に行くか、知らなかったのだ。
駅に着いたら、みんな降りだした。SLに乗る、という事だったらしい。とにかく珍しいので、写真に撮っておいた。
これに乗って（短い距離だが）移動なんて、風情あるねぇ・・・。そこでも、寝てしまった。

帰りのバスも爆睡。良く寝た。

子供を連れての旅行で、こんなんではマズイんだろうけど・・・。

アドレスV125Gのキー

ウチのスズキアドレスV125G・・・

イグニッションONで、キーが抜けるんですが（ｗ

あ・・・ありえん・・・

ウチのV125Gの車体番号は、だいぶ若い方です。

ストリートビュー

Googleで見られる、ストリートビュー。

ウチも出ているし、チェイサーも写っている（ｗ

スゲー

食べすぎ

今日も家に帰って残業が続くのはわかっていたので、会社の仲間に

「帰ろう！」「ラーメン行こう！」

と声をかけ、9時過ぎに会社を出た。駅まで歩くのだが（まぁ、自分は原チャなのだが）、その途中に、まぁうまいラーメン屋がある。

天気が良くないことも有り、客足もまばらだった。このため、3人でのんびりラーメンを食うことに。自分はしなかったのだが、他の人が替え玉をしていたので、自分は喋りながら待つことに。

待ってる間、することがないので、レンゲでスープをすする。ちょうど、生にんにくがあったので、入れると、これがまたうまい。なんだかんだで、最終的ににんにくを４杯山盛り入れてしまった。


家に帰って、気持ち悪くなり、ダウン・・・・・・


自分みたいに、年をとって、体が弱くなってしまってから、食べすぎ、にんにくの入れすぎは良くない・・・orz

ようやく入手！

社員寮を出てから丸8年半、ずっと出来なかったことがある。それは、自宅で洗車・・・。乗り物を問わず、洗車は出来なかった。家にホースが無かったのだ。このため、クルマもバイクも洗車は出来ず。車はスタンドで、バイクは雑巾掛け・・・。
本日、ようやく15mホースを購入。取り付け、取り外し、収納も楽なタイプだ。手元で色々コントロールできるので、水が止められない、などの問題も無い・・・。ってか、こんなモノすら持って無かったほうがおかしいのか。
早速、網戸と原チャを洗う。子供も喜んで手伝う。
もっと早く買って置けばよかった。

こっちはオルタネータを撮り直し。レンズカバーが当たってちゃんと撮れなかった。

週に1度、クルマはチョコチョコ乗っているが、調子よく感じる・・・。効いているのか？！！さぁどうなんだろう。まだガソリンはたっぷり入っているので、燃費などが分かるのはまだずっと後だ。

自由研究

子供の自由研究の手伝いである。虫の観察・・・。
セミの幼虫を近所の公園で捕まえて、家で観察する、というのだ。実は先週自分が出張している間にも一度やったらしく、今回は2度目。
ちゃんと孵るんだけど、翌朝起きたときには、どっかに飛んでいってしまっていて、部屋中を探さなければならないのが困る・・・。
んで、幼虫を捕獲した公園に放すのだ。

ファインチューンその後

先日のファインチューンの結果である。

結果、といっても、燃費しか見ていないが・・・


今まで、６回連続、燃費を計測していた。そのうち４回はノーマルのまま。２回がファインチューン後。

その４回のうち、１回はズッコケてしまい、どれくらいか分からないのだがガソリンを撒き散らしてきたので、極端に燃費が悪くなっているので、除外。残りの３回を見てみると、大体リッター４３ｋｍ前後。

ファインチューン後の燃費は、１リッターあたり４０．９ｋｍと４１．１ｋｍ。大体そろっている。

ってことで、燃費・・・悪化してしまった。残念。さすがノーマルやわ。


ってことで、ノーマルに戻してみた。また、前のような結果に戻るかな。