続・ステアリングステム

金曜の朝、出張の帰りに、ＴＳＲ町田に寄ってＣＢＲを引き取ってきた。

結局、ベアリングは相当痛んでいたようだ。ガコッ、と感じる時があったが、ソレを感じた時点で、そのステムベアリングは既に終わっているという理解は正しいようだ。部品代だけなら、￥４０００弱。工賃は￥１２０００チョイ。これを、安いと見るか高いと見るか。自分はこのように思った。

まず、乗ってみて、すぐに気付くのはハンドルの軽さ＆スムーズさ。最初、ステアリングダンパーを最弱にしてあると思って乗っていたのだがそれでも軽いと思った。なのに、実際は自分が元々セットアップしていた通りの１０段目。明らかに軽い。

レバー関係を含めても、自分の好みに合わせたままの状態。当然バラしたところは清掃してあって綺麗＆ＨＩＤのハーネスなどがより丁寧に配線し直されている。さらに、スクーデリアオクムラＭＥチューンのフロントフォーク、突き出し量もバッチリ分解前の８ｍｍ、フォークの向き（フロントフォーク上端にはポンチマークが打ってあり、メタルの合口位置を示す）もバッチリ進行方向から９０度外側に向けてある。

当然、車両も掃除してあってとても綺麗。

修理などに出すと、少なからず自分好みのセットアップが変えられたりしていたり、気を遣って組んでいる部分が無視されたりと、何かと後で手直しをすることが多いのだが（そもそもそれが良いかどうかはおいといて）、今回ＴＳＲ町田で作業して貰った点については、全く問題なし。それどころか、ＨＩＤの配線なども綺麗になったりと、予想を超える仕上がりだった。なので、自分は、この工賃は安いと思うし、払って良かった、と思う。アミューズでＪＺＸ１００の作業した時にも同じ事を感じた。

一方、近所のバイク屋＆チャリンコ屋で修理して貰ったアドレスＶ１２５のステムベアリング、あれからしばらく乗っているが、ギャップの至る所でガコンガコンと、とても乗れたモンじゃない。完璧にベアリングが死んだ様子。土曜日、ソレについて再修理して貰うつもりではあるけれど・・・それにしても、エラい差である。スクーターのステムベアリング一式交換（￥１２０００弱）とＣＢＲ９５４ＲＲ（上記の通り￥１６０００程度）の同箇所交換で、値段がそれほど大きくは変わらないという事実・・・。はぁ・・・。今度スクーターがちゃんと出来てこなかったら、どうしよっかな。怒るかな。ＴＳＲ町田で、とても丁寧に、良い仕事して頂いて、満足しているのだが、鈴鹿に帰ってしまうのは、やっぱり寂しい・・・。

そして、この、安い、早い、丁寧は日本の得意なところかも。すぐに他人のセイにする＆自分が一番のＦ国の連中に、見せてやりたいモンだ。これが、日本の凄いところだ、って。ん〜、でも、連中には理解するのは無理かな。（笑