ベストラップ

水曜日、会社を休んで筑波に行った。約1.5ヶ月ぶりとなる筑波。前回との違いは、フロントフォーク突き出しが0mmに、タイヤがピレリドラゴンスーパーコルサプロに、リヤタイヤの扁平率が５０から５５に。
合計1時間弱走った。そんなに派手に荒れず、綺麗に見える。プロが見たらどう思うかは知らん・・・。
リヤも同様。派手に荒れていないので、良いんじゃないかと。ちなみに、2回走行したが、自分のレベルでは、タイヤがタレる、というのは感じなかった。BT012では、後半ちょっとグリップしなくなってきたかな、と思っていたのだが。これは、後半、リズムに乗ってドンドンタイムアップしてきたほどだ。また、自分程度の腕では、滑る、とも思わなかった。サーキットでも一般道でも、本当に取っ突きやすくて使いやすいタイヤだと思った。暖まるのも早く、自分みたいなヘタには良い。初めてのピレリだが、特に違和感なく使えた。
グリップ感が有るので、気持ちよくアクセルを開けていけたからか、それとも単に新しいタイヤだからか、タイムも今まではベストが6秒台だったのだが、あっさりと4秒8まで短縮。扁平率が変わっていることもあり、スピードメーターは少し低めを差すようになったらしい(怪しい計算だと、約2．5%程？)。最高速の更新は無し。
ということで、個人的に大満足の走行となった。もうちょっとタイムアップしたいねぇ〜。